Submarino Barracuda

Categoria: Arquitetura militar > Submarino

Distrito: Setúbal > Almada > Cacilhas > Quinta da Alegria

Localização

O Submarino Barracuda está atracado na doca seca de Cacilhas, uma zona ribeirinha no concelho de Almada. Situado na área conhecida como Quinta da Alegria, este local oferece um enquadramento singular, característico da frente de água de Cacilhas, com a sua ligação ao estuário do rio Tejo.

A sua presença aqui contribui para a riqueza do património marítimo da região, inserido num ambiente urbano que reflete a importância histórica de Almada e do seu porto, convidando a uma experiência de descoberta no coração de Cacilhas.

Uma Vida ao Serviço

Lançado ao serviço em 1968, o Submarino Barracuda foi o segundo de uma classe de quatro submersíveis que serviram a Marinha Portuguesa. Construído em França, este navio desempenhou um papel crucial durante 42 anos, participando em diversas missões em águas nacionais e internacionais, até à sua desativação em 2010.

Ao longo da sua notável carreira, o Barracuda destacou-se por ter sido o mais antigo submarino operacional entre as marinhas da NATO no momento da sua retirada de serviço. Atualmente, adquire uma nova vida como navio-museu, convidando à exploração do seu passado nas profundezas.

Vida a Bordo

Com um comprimento de 54 metros e um deslocamento de 1038 toneladas em imersão, o Barracuda foi concebido para missões variadas, desde a patrulha e recolha de informação estratégica até à projeção de forças de operações especiais. Tinha capacidade para embarcar 12 torpedos e podia operar a profundidades de até 300 metros.

A bordo, a guarnição de 54 militares enfrentava um quotidiano desafiador. As condições exigiam adaptação, com apenas 35 camas para toda a tripulação, que se revezava em turnos. Embora carregasse 12 mil litros de água, esta destinava-se prioritariamente ao consumo, sem espaço para o luxo dos duches, evidenciando a austeridade da vida submarina.

Um Novo Destino

Após uma vida de dedicação em serviço, o Barracuda abraçou um novo capítulo, transformando-se num espaço museológico acessível ao público. Esta transição permitiu que um navio de guerra histórico se tornasse um local de aprendizagem sobre a engenharia naval e o dia a dia submarino.

Para facilitar a exploração por parte dos visitantes, foram efetuadas adaptações significativas, como a criação de entradas laterais que substituem as estreitas escotilhas originais. Esta alteração garante maior comodidade e segurança, mantendo a autenticidade da experiência de conhecer um submarino por dentro. Ao longo da sua vida ativa, percorreu uma distância de 263.358 milhas náuticas, o equivalente a doze voltas ao mundo, com 180.000 milhas submersas, um testemunho da sua extraordinária jornada.